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减速机磨合期有哪些常见问题?

减速机磨合期由哪些常见问题?这是很多用户都会问的问题,那现在就简单的介绍一下减速机磨合期的常见问题,为您排忧解难。
     一、减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。由于新的减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。因此,磨合期内容易造成零部件的磨损,磨损速度过快。
     二、由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
     三、新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。   
     四、由于零件的松动、振动和减速机受热的影响,减速机的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏油。减速机
     五、由于对减速电机的结构、性能的了解不够,容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。
以上资讯由台湾天机提供。

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