西門子變頻器維修一案例

我司一車間輸送帶的兩台變頻器燒壞，變頻器型號為SIEME 係列，後經設備製造商工程師診斷：變頻器內部模塊燒壞，並建議更換新的變頻器。　　故障現象：開機無反應，輸出電壓沒有輸出。　　維修過程：拆開變頻器內部，發現，出入部分有一個元件爆炸了，麵目全非，附近的元件也黑了，其中有一台變頻器的整個元件都炸飛了，隻剩下兩隻腳。 麵對這種情況，我們首先從更換被炸元件開始著手，但因為不清楚元件的型號和規格，通過上網查閱大量資料後，我們初步診斷被炸元件為壓敏電阻。因此我們向五金倉申購了壓敏電阻兩個。三天後，壓敏電阻買回來並更換到兩台被損壞的變頻器上，懷著一種不是很自信的態度，我們決定上電試機。就在我們剛插上電的那一瞬間，砰的一聲，剛換去的壓敏電阻又爆炸。 重新把變頻器插下檢測，難道變頻器整流模塊出了問題，造成壓敏電阻突然衝擊高壓，把壓敏電阻燒壞？我們把其中一台的整流模塊插了出來檢測，整流模塊不像有損壞的跡象。 難道燒化的不是壓敏電阻，而是電容，因為亦有電容的外型和和壓敏電阻的外型相似。 在我們分不出燒壞的元件究竟是什麼元件的時候，我們決定把未燒壞的變頻器拆下來，並把好的元件拆下來，親自到西湖電子城購買。到電子城後，我們發現這裏根本買不到我們所需的元件，型號為：S14 K275的元件（此時我們仍無法確定這個元件是電容還是電阻），因為這個元件是SIEME 原裝的，在國內很少見有這類元件。麵對這種情況，我們做出一個大膽的嚐試，再次診斷燒壞的元件最大可能仍是壓敏電阻！因為買不到一模一樣的元件，我們決定買一個壓敏電阻回去再試試，但該買什麼型號和規格的壓敏電阻呢？在石龍國際電子城的現場，我們通過查閱壓敏電阻的相關手冊之後，決定買兩個型號為14D431K的壓敏電阻回去試試。 因為手冊中說明14D431K壓敏電阻的耐壓值為AC275V，而我們燒壞的元件型號裏麵又有一個K275，我們就覺得有可能是國外和國內的標注不一樣。買回新的壓敏電阻後，我們先焊到其中一台變頻器電路板上，通電。變頻器顯示屏出現開機提示，測輸出端，一切正常。究竟能不能拖動電機呢？帶著疑問，我們把變頻器裝到輸送帶上，上電，重新設定參數，輸送帶運行正常，一切OK。經曆兩個星期來反反複複的實踐和嚐試，終於把兩個壞的變頻器維修好。　　故障原因：由於變頻器內部電路中，燒壞的為輸入段電源模塊，因此，我們一致診斷為：是輸入電壓過大，超過壓敏電阻的耐壓值，從而造成變頻器的電源部分損壞。